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認清事實!港深廣高鐵的實情

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論壇元老

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發表於 2017-5-14 01:58:16 |顯示全部樓層
港豬們
認清事實!港深廣高鐵的實情
e條高鐵比火車都係快小小,而且個廣州站又唔近市中心
比多咁多錢去起又無經濟貢獻!多謝建制議員!引入大白象工程!D錢去成立基金去投資仲冇咁衰!
香港政府2009年向立法會申請撥款興建廣深港高鐵時,一直宣稱內地段設有4個站,並以48分鐘由西九龍到達廣州南站。不過,有香港報章記者在2015年12月實地觀察及試搭,發現內地段現時共有6個站,而以現時班次及行車時間計算,推算將來部分班次因停較多車站而未能以48分鐘直達廣州,部分車程更會超過1小時。由於新增的兩個車站於2009年之前已獲內地當局落實興建,香港政府有隱瞞之嫌。立法會交通事務委員會主席田北辰及副主席鄧家彪均表示對新增兩個車站不知情,促請政府盡快交代。
回報率經濟效益成疑
2015年12月,港府向立會交代高鐵最新經濟效益數據,指出礙於珠江三角洲地區人口及經濟增長放緩及工程造價暴增,項目經濟內部回報率大減三分一,由2009年預計6%降至2015年只有4%。有經濟學者表示,高鐵經濟內部回報率已經跌至與社會貼現率平手,已預示高鐵項目未必能為香港帶來收益。









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發表於 2017-5-14 02:01:04 |顯示全部樓層
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發表於 2017-5-14 07:15:27 |顯示全部樓層
本帖最後由 Rancho 於 2017-5-14 07:18 編輯

蟻民搭就梗係快過火車少少,領導淫搭至可以觸發佢嘅潛能!因為領導淫個個都係超淫,精蠅,明冇?!
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發表於 2017-5-14 13:03:26 |顯示全部樓層
What's the point?!
一個站要起, 12個站都要起!
一個站令班保皇看似是個人!
六個站就更像原來的狗!
只是今次要你做狗! 做了狗就去領狗糧, 狗主跟狗都快樂!
匪幫搶錢, 讓你家附近的流浪有得吃, 不可算是不慈悲啊!
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發表於 2017-5-15 10:00:54 |顯示全部樓層
本帖最後由 wowo 於 2017-5-15 11:49 編輯

有啲站真係多餘, 好似福田站, 只係為左方便啲有錢人, 其實深圳北已經可以覆蓋哂深圳市區,
唔需要再搵多個站去駁, 而且會加重市區既交通壓力,
中間一兩個站都可以刪走, 最理想既當然係深圳一站直去廣州

雖然話有快線, 未必站站停, 但係都會拖慢整體班次

(補充一點, 如上文所說, 其實真係唔需要在西九起站,
起任何香港一個位都可以有相同效果, 當日泛民建議既錦上路絕對合適, 而錦上路有西鐵覆蓋,
可以轉車)
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發表於 2017-5-15 11:15:40 |顯示全部樓層
大陸走線主要考慮地產,香港贴埋個名令條鐵路升值,仲要貼錢正敗家仔!
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發表於 2017-5-15 13:08:16 |顯示全部樓層
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