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美間諜衛星拍到 中國海上走私油品給北韓

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發表於 2018-1-3 12:39:35 |顯示全部樓層
fangtao 發表於 2018-1-3 12:17
非法係冇問題㗎

非法竟然冇問題?

合法買紅油翻大陸

合法係有問題㗎
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發表於 2018-1-3 12:44:09 |顯示全部樓層
Bencan 發表於 2018-1-3 12:39
合法買紅油翻大陸

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請問是什麼意思,可否詳盡D講,系 語意、手文 or 非法真系冇問題,想知?


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合法都有問題?
請問是什麼意思,可否詳盡D講,系 語意、手文 or
合法真系有問題問題,想知?

咁即系 乜野問題,有 or 冇…?
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發表於 2018-1-3 15:17:03 |顯示全部樓層
Bencan 發表於 2018-1-3 07:23
中國已公開說明不知情,為何還強加於中國?要負責?

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發表於 2018-1-13 03:44:33 |顯示全部樓層
台商偷運油給北韓 法務部首度啟動金融制裁

出版時間:2018/01/12 17:42

香港籍貨輪「方向永嘉號」(Lighthouse Winmore),在去年10月涉違反國際禁令,偷運石油給北韓,遭南韓查扣調查。高雄地檢署上周傳喚接單運油到公海交貨的高洋漁業公司負責人陳世憲到案,訊後諭令150萬元交保。法務部今首次依《資恐防制法》召開「資恐防制審議會」,通過指定陳世憲及Bunker’s Taiwan Group Corporation、Billions Bunker Group Corporation等1個自然人及2境外法人的制裁名單,依法這些對象將不得處分財產或從事提、匯款等金融交易行為。

《韓聯社》日前報導,「方向永嘉號」由台灣「比利恩油品集團」(Billions Bunker Group)承租,去年10月進入南韓麗水港裝載日本精煉油後,開往公海以船對船方式,轉運石油轉運給北韓船隻,違反聯合國制裁北韓的決議。

雄檢上周指揮調查局航業調查處高雄調查站偵辦,發現該艘貨輪是由設址在高雄的高洋漁業公司負責人陳世憲承租,且出口報關事項疑似申報不實,約談陳男到案後諭令150萬元交保。

法務部今發布新聞稿表示,聯合國安全理事會針對北韓威脅國際安全之行為,於2017年間陸續發佈第2371號、第2375號及第2397號決議強化制裁強度與措施,並於2017年12月28日指列制裁比利恩18號船隻。法務部今首次依《資恐防制法》規定邀集國家安全局、內政部、外交部、國防部、經濟部、中央銀行、金融監督管理委員會等部會委員,召開「資恐防制審議會」。

會中依《資恐防制法》第4條第1項第2款規定,基於國際合作及聯合國決議認有必要,通過指定陳世憲、Bunker’s Taiwan Group Corporation(註冊地:英屬維京群島)、Billions Bunker Group Corporation(註冊地:馬紹爾群島共和國),共計1個人、2境外法人為制裁名單,制裁及於陳世憲為實質受益人之Oceanic Enterprise Co. Ltd.、UMC Corporation Peru S.A.C之2個境外法人。

依《資恐防制法》規定,被指定制裁之個人、法人或團體,不得為下列行為:一、對其金融帳戶、通貨或其他支付工具,為提款、匯款、轉帳、付款、交付或轉讓。二、對其所有財物或財產上利益,為移轉、變更、處分、利用或其他足以變動其數量、品質、價值及所在地。三、為其收集或提供財物或財產上利益。

法務部表示,我國位處亞太地區,對於區域安全同盡國際責任義務,也不容任何挑釁國際安全行為。呼籲金融機構、非金融事業或人員及民眾,就上開指列對象,應禁止任何提供財物或財產上利益行為,亦應避免任何金融或商業往來,以免構成資恐犯行。(游仁汶/台北報導)


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發表於 2018-1-13 09:29:23 |顯示全部樓層
美間諜衛星拍到 中國海上走私油品給北韓#1

【侵侵發火】共匪以為自己好醒,明一手抵制,暗一手賣石油予北韓,俾全世界睇到佢毫無信用,道義#2


傳中國船隻走私油品給北韓 華春瑩反駁指無確鑿證據#3


偷運油給北韓的船來自台灣? 中共官媒急切割#10



台商偷運油給北韓 法務部首度啟動金融制裁#34
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發表於 2018-1-13 11:25:42 |顯示全部樓層
本帖最後由 jojo2016 於 2018-1-13 11:29 編輯

走私油品給北韓的事情還在調查中!還有有5首中國船隻被懷疑走私,不知道它們是否全部都與台灣/中國有關係,但台灣雖不是聯合國會員國,卻高調制裁台商,也算是迅速。中國(大陸)是聯合國安理會員,也還未聽到大陸對以下的船隻有甚麼調查進展報告。

韓國《朝鮮日報》1月4日報導,去年12月,美國要求安理會對朝制裁委員會將涉嫌與朝鮮進行油品、煤炭交易的一些船隻列為制裁對象,但因為中方一直反對制裁其中五艘船隻,因此未能成功。

報導指,根據船運公司的註冊法人年度報告,在這五艘船的所有者都是中國國籍持有人。

其中巴拿馬船籍的「東方神威號」(音)的所屬船運公司註冊地址位於香港,該公司唯一的註冊理事是中國浙江省寧波市的林海龍。

多哥籍船隻「豫園號」(音),為「富山貿易船運公司」所有。該公司註冊地址為香港柴灣,唯一註冊理事是中國遼寧省大連市的遲尚偉(音)。

伯利茲船籍的「新星海號」(音)所屬船運公司,是香港的「自由海運」(音),註冊理事是中國遼寧省大連市的白樹勤。

巴拿馬籍船隻「凱翔號」(音)所屬船運公司,為「山東通達國際船舶管理有限公司」,公司總裁是來自山東省濰坊市的郭憲勇。

已被韓國扣押在麗水港的「方向永嘉號」,在亞太地區港口國家控制委員會資料上登記的地址是位於中國廣州市的「方向海運管理有限公司」,公司總裁是中國人龔銳強。
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