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Volvo S60 T5

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發表於 2013-11-15 15:24:26 |顯示全部樓層
本帖最後由 ahmou 於 2013-11-21 09:04 編輯

Volvo S60 T5變Young啲

銳意求變,早被瑞典富豪(Volvo)視為未來造車大方向,既不再局限於性能提升,外觀跟內裝亦成為變革重點。

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售價:$369,800

剛抵港的Facelift新版S60 T5,便是朝有關方向而行的新型號,整體編排都以動感掛帥,從而擺脫昔日成熟形象,達致吸納年輕Fans的終極目標。

車首變革一體化

基於要讓Facelift新版S60 T5造型在成熟與動感間取得平衡,肩負開發重任的設計團隊將外觀列為重點改良項目。雖說造型整體與前期型號相若,觀感稍見成熟,但沿用已久的「四眼仔」款式頭燈,卻被全新一體化型號取代,就連鬼面罩面積亦受惠於如斯改動而略有增加。泵把造型也經過重新整合,至少由粗深骨線勾勒而成的肌肉感已不復見,原有位置改用純黑色,映襯面積同有增加的中央進氣口,還有新款17吋合金軨,令觀感變得如跑車般極富霸氣。

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原廠皮椅講求質感,駕駛席還備有電控記憶調校功能。

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2,776mm軸距能為後座空間帶來裨益。

車廂內裝氣派延續

為求令品牌向來所追求的氣派傳統,得以在Facelift新版S60 T5延續,故高級皮革與金屬修飾繼續作為車廂內部的主要製作物料,其中教人感受至深必然是一雙原廠皮革前座。源於用以包裹的皮革物料具備上佳手感,而座椅本身亦依據人體工學設計,特設的椅背能為座上客帶來十足支撐,儘管馳騁於蜿蜒山路之間,乘客仍能坐得安穩。不過,筆者認為全新錶板配置更能惹人注視,這取決於建基彩色屏幕設計外,底色亦可按照所選駕駛模式而轉變,吸引度倍增。

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車廂鋪排秉承富豪氣派傳統,主要以皮革和金屬相互包裹。

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新式錶板鋪排,底色配襯可按駕駛模式而轉換。

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2公升引擎要有240hp馬力,Turbo可說是必然配備。

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雖說車尾設計整體變化不大,但拼湊於兩旁粗深骨線卻見動感。

Turbo引擎爆240hp馬力

至於動力結構環節,工程團隊刻意讓導入Turbo渦輪增壓裝置的2公升直四引擎擔綱核心,歷經調校後,讓馬力數值高達240hp,峰值扭力亦達到32.6kgm,並可在1,800~5,000rpm範圍內盡數釋放,有利提升動力輸出的持久性。若然配合六前速PowerShift自動波箱加減功能,撥動波棍介入轉檔動作,藉此控制引擎轉速停留於最強輸出範圍內,能夠迫使動力源源不絕地湧出,令加速快捷,滿足車迷愛開快車的欲望,更能切合T5頂級跑版的身份!

規格表
車型:四門五座位房車
引擎:直四Turbo
容積:1,999c.c.
最大馬力:240hp/5,500rpm
最大扭力:32.6kgm/1,800~5,000rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速PowerShift自動波附加減功能
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
極速:235km/h
0~100km/h:7.5秒
車身體積:4,635×1,865×1,484mm(長×闊×高)

撰文:鄭達基 
攝影:張錦昌 
查詢電話:2927 3388(Volvo Cars HK)

東方日報 2013-11-15
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發表於 2013-12-27 10:04:45 |顯示全部樓層
本帖最後由 ahmou 於 2013-12-30 11:59 編輯

易容有術 年輕斯文派

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■車頭下方加了一條銀色勾形頭唇,看起來增加了不少動感。


近年Volvo積極改頭換面,外觀越趨年輕化,擺明車馬想在後生仔市場分一杯羹。今次試駕的S60 T5 facelift版本,看得出廠方花盡心思易容,把Volvo房車一向予人美其名大方穩重實為笨拙老土的印象,變成現今年輕有魄力的醒目樣子。易容有術,相信更能討到年輕人歡心。

記者:姚子浩 
攝影:蔡家輝
模特兒:Kengi@ Starz People



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■當年Volvo S70線條硬朗得像個盒子,感覺比較老土。

我之所以會把傳統Volvo房車和老土聯想在一起,是因為中學時代有三位成熟穩重的老師,不約而同以Volvo代步,他們頭頂半禿,側身徐徐走進毫無線條的四方車廂,由學校大門揚長而去的畫面,至今仍留在我心,感覺很那些年,很老土。十多年後的今日,取代了當年S70車款的S60四門房車,已經推出到第二代facelift版,那種笨拙感已經不着半點痕迹,換回一身年輕帥氣,比起當年的「老師」樣,雖說不上大躍進至「型男」級數,但起碼算是大方得體的「文青」。

細看這部S60 T5,最明顯的外觀變動在車頭,鬼面罩比以往少了電鍍邊框,看起來大了一點,一體化的Xenon頭燈組合雖偏向簡約,但下方新增了LED日間行車燈,頓時變得更有時代感。車頭下方的設計也有大改動,減省了兩邊的進氣口,反而用一條銀色勾形頭唇來包覆中央的進氣欄柵,感覺前衞得多了。另外,微微上翹的尾箱、17吋Sadia合金輪圈與及奪目耀眼的Ice White純白車身,也為此車增加不少美感。

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■重新設計的Xenon頭燈組合,於下方設有LED日間行車燈。

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■17吋Sadia合金輪圈,觀感前衞。

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■設有電動開關天窗,和同級歐洲車看齊。

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■改用全液晶顯示Adaptive Digital Display,清晰有型。

保持低轉猛谷扭力

別以為S60外形斯斯文文,駕駛表現會不夠凌厲,實情是其320Nm扭力在1,800至5,000轉的大範圍內皆可盡情爆發。試駕時,我刻意保持在低轉衝刺,無論起步或上斜均不輸路上其他歐系同級車,軚環不設換檔撥片,需用波棍控制+/-波,左手不時上下推動,個人感覺甚有開手波車的駕駛快感。2公升四汽缸直噴引擎,導入Turbo後最大馬力能達至240hp,比低一級的T4版高出33.3%,但油耗卻只增加19.1%,平均每100公里只消8.1L,就算缺少了Start/Stop功能,也能做出非常不錯的油耗數字。

跟它相處了一個下午,有幾個小總結,首先,由靜止到起步的一剎會有點無力感,但一旦上到二千轉左右,就湧現出一種猛衝的力量,開車時油門的控制需時適應;二,波箱反應頗順暢,頓挫感也很輕微,如只作一般駕駛用途,建議沿用「D」波便可以,免得左手要分神換檔;最後,切換駕駛模式比較複雜,沒有獨立按鈕直接變換,需在屏幕選單中揀取,所以還是一開始就選定「Performance」模式吧,紅色錶板加數字顯示絕對有型得多。

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■動力來自2公升直四Turbo引擎,最大輸出240hp。

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■尾箱空間不過不失,可惜沒有電動開關。

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■真皮電動記憶座椅包覆感很好,頭枕又夠大。

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■中控台保持一貫Volvo置於大面板上的設計,微微傾向右方方便駕駛者使用。中控台後設有置物空間,可放電話或銀包等小物。

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■車尾設計改動不大,沿用L形尾燈。

Volvo S60 T5
引擎:1,999cc直四Turbo
傳動:六前速Powershift自動波,前驅
馬力:240hp/5,500rpm
扭力:320Nm/1,800-5,000rpm
售價:$369,800起
查詢:http://www.volvocars.com/hk

蘋果日報  2013-12-27

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發表於 2016-1-4 14:56:03 |顯示全部樓層
本帖最後由 ahmou 於 2016-1-4 15:17 編輯

四汽缸成功進化 Volvo S60 T5

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每當提起富豪(Volvo),大部分人都會想起安全設計,殊不知富豪已靜靜變革,尤其是品牌旗下的新世代四汽缸引擎,性能及燃油效率都有所提升,例如目前本港有售的S60 T5,外觀雖與兩年前分別不大,其實已換上全新的2.0L直四渦輪增壓引擎,馬力提升至245hp,耗油量下調至5.9L/100km,體現了廠方的新思維—Enjoying more. Using less,成果就在眼前,並非空口講白話。

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原廠用上17吋輪圈,輪胎尺碼為215/50 R17。

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「Sensus Connect」備有數碼收音機功能,隨時隨地都可收聽世界時事與娛樂資訊。

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電子儀錶板有三個介面選擇,駕駛者可隨時轉換迎合心情。

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車廂布局帶有典型北歐車風格,簡約而充滿和諧感。

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改用全新的2.0L引擎,性能與燃油效率都有所提升。

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車頂設有玻璃天窗,陽光滲透車廂,駕駛時更加醒神。

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門壁用上優質皮革包裹,為車廂添上不少豪華氣氛。

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打通行李箱與座艙後,便可擺放如桌球棍或大提琴等長形物件。


富豪車型向來有平穩、簡約的格調,撇除新一代的XC90及S90不計,花巧前衞的設計其實甚少見。如果將S60人性化,可用政界人士常用的三個字「做實事」來形容,只要你投它一票,就會給予車主安全、舒適及高性能,不招搖,也不吹噓,即使性能再強,排氣聲亦相當收斂,不會張揚地告訴別人「成功爭取為車主帶來高性能」那麼沙塵。筆者一直認為,北歐汽車的設計很特別,第一次見總覺得平凡,不過望多兩眼,甚至對多兩個月,才會感覺到當中精髓,散發出來的和諧感,正是德系雙「B」品牌所欠缺的。看厭雙「B」,同時對汽車品質有高要求、愛低調的人士,富豪不是值得多加考慮的對象嗎?


引擎波箱同步更新

即使T5不是富豪旗下的最高性能版本,但放在S60身上已夠用有餘,性能與耗油之間亦取得很好平衡。搭配320hp的T6不是更好嗎?若只追求性能,大馬力當然多多益善,不過隨之而來的高車價,並非人人接受得來,車價$429,800的S60 T5,無疑在價位上有更高競爭力。現時全新S60 T5採用的2.0L直四渦輪增壓引擎,由廠方自行研發,馬力較兩年前多了5hp,扭力便多了3.1kgm,波箱亦由原來的六前速Powershift改為八前速Geartronic,性能相差多少?官方數據指出,0-100km/h由7.5秒縮短至6.3秒,加快了16%。


實用化隨車設備

S60 T5的優勢不只在價錢上,設備更加吸引,預載的「Sensus Connect」系統整合了數碼收音機和線上音樂資料庫等功能,還有前後泊車感應、後泊鏡、運動座椅與Bi-Xenon轉向頭燈等全屬標準配置,防撞系統「City Safety」也少不了。常見於旅行車及SUV的後座翻平功能,同樣可在S60身上找到,只要輕拉設於行李箱的手柄,便可將後座椅背放下,將行李箱與座艙打通,整支桌球棍,甚至大提琴等都可以容下,毋須擔心長形物品放不進行李箱,要冒罰款或被趕出閘的風險乘坐港鐵了。如果想要更富動感的外觀,代理另有R-Design版本選擇。


SPEC
車  型:四門五座位房車
引  擎:直四Turbo
容  積:1,969c.c.
最大馬力:245hp/5,500rpm
最大扭力:35.7kgm/1,500-4,800rpm
驅  動:前置引擎、前輪驅動
傳  動:八前速自動波
車身體積:4,635×1,865×1,484mm(長×闊×高)
售  價:$429,800
查  詢:2927 3388(Volvo Cars HK)


太陽報 2016-1-4

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